mi wäg nach afrika

Samstag, 24. November 2012

Honda

Jouhu die ersazteile aus der schweiz haben gepast! Die maschiene fährt wieder.

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Sturm / orage

Die kleine regensaison ist sich am anmelden. Beim lagerhaus hat es eine reie blech mit samt dem holz weggeluftet.

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Freitag, 5. Oktober 2012

Angekommen

Nach einer ganzen fahrnacht endlich da.

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Donnerstag, 4. Oktober 2012

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Mikumi

Paar elefante

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Bald im Mikumi nationalpark

Wir haben heute morgen 3 neue keilriemen besorgt die ich gleich montiert habe. Jetzt schütelt und rütelt es mpanga wärz. Bis jetzt hat uns noch kein polizist belästigt. Fast ein weltrekord.

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Ohne panne wärs ja nicht lustig....

Nun jezt bin ich ja auf dem heimweg mit Mateka dem Lkw chaufeur. Ich habe geschlafen und er fährt. Nach 4 stunden haben wir festgestellt das die lichtmaschiene immernochnicht funktioniert. Paar minuten später das geräusch eines in mind 3 teile geflogener keilriemen. Super. Glück im unglück denn es ist ein doppelriemen gewesen. Also bleibt noch ein ganzer. Das dumme ist nur das kein strom vorhanden ist um den motor zu starten nach dem keilriemen wechsel.

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Mittwoch, 3. Oktober 2012

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Daresalam

Am überal hinfahren um 10'000l diesel tanken fahrausweis organisieren und ersazteile suchen.

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Samstag, 29. September 2012

Angekommen

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Und immernoch unterwegs

Um 12uhr nachts stehengeblieben da der alternator weniger strom macht als die beleuchtung gebraucht. 1h auf 2 buschmänner gewartet die dann geholfen haben anzuschieben. Weitere stunde bis truckerparking um bei 4 schlechten schlafstunden von moskitos gefressen werden. DAR ich komme!

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Freitag, 28. September 2012

Immernoch unterwegs

Ich verstehe jezt warum lkw fahren ein beruf ist. So ein riesending mit unsinchronisiertem getribe und einer kuplung die doppelt so hart geht als normal ist schön anstrengend.

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FWB ex schweizer armee tanklaster. Mit permanenter kabinenheizung.

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Auf dem weg nach DAR

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Montag, 24. September 2012

Arbeit

Autsch

Heute mitag hat uns ein mechaniker beim essen unterbrochen und die mitteilung gemacht dass ein traktor umgekipt sei und der fahrer immernoch unter dem traktor liege. Glük im unglük der fahrer befand sich zwischen schuzblech und sitz. Nur ein paar rippen gebrochen.